Francis
Artikelen van Francis.

Bromley-verkiezing 2024 is geannuleerd
Na veel speculatie is eindelijk bevestigd dat de Bromley Pageant of Motoring in 2024 niet doorgaat vanwege de beperkingen die zijn opgelegd door de Ultra Low Emissions Zone (ULEZ), die afgelopen augustus werd uitgebreid. De vergrote ULEZ brengt de locatie Norman Park in Bromley binnen de zone, waardoor twijfel ontstaat over de levensvatbaarheid van het evenement. Hoewel veel klassiekers vanwege hun leeftijd (meer dan 40 jaar) zouden zijn vrijgesteld van de ULEZ-heffing, is de realiteit dat sommige moderne klassiekers vatbaar zouden zijn geweest voor de dagelijkse heffing van £ 12,50, net als veel voertuigen van de clubs, exposanten en publiek die dat doen. het evenement vormen. Er werden uitgebreide gesprekken gevoerd om het vooruitzicht te onderzoeken dat de Pageant of Motoring zou plaatsvinden in zijn natuurlijke thuisbasis, Norman Park, of zelfs om deze op een andere locatie te organiseren. Geen van beide opties werd in 2024 realistisch geacht, op een manier die een vergelijkbare

Blijf de curve voor
Autodetailing is nog nooit zo populair geweest als nu, maar de dingen veranderen snel, en wat vandaag trendy is, is morgen misschien niet meer zo trendy. In dit bericht laat ik je zien wat volgens mij de opkomende trends op het gebied van autodetailing in 2024 zullen zijn. 1. Toenemende vraag naar mobiele detailleringsdiensten Het is vrij duidelijk dat mobiele detailleringsdiensten een grote hit zijn geweest in landen als Groot-Brittannië en de VS. Maar het punt is: ik durf te wedden dat 2024 het jaar wordt waarin deze diensten ook in andere landen echt van de grond zullen komen. Laten we het dus hebben over Kroatië, waar ik vandaan kom. Het is geen enorm land, en eerlijk gezegd had ik nooit gedacht dat mobiele detaillering hier iets zou zijn. Maar Raad eens? Mensen starten feitelijk hun eigen mobiele detailleringsbedrijven in de grotere steden. Natuurlijk zijn ze misschien niet zo gelikt als sommige van de opstellingen in de Verenigde Staten, maar er vindt echte groei plaats en de

Tata Punch EV-batterijdetails gelekt - bereik, vermogen
Deel Tweeten Deel Deel E-mail Het lange wachten op de Tata Punch EV zal op 17 januari 2024 eindigen met de officiële prijsaankondiging. Voorafgaand aan zijn marktdebuut zijn details over de specificaties van de aandrijflijn online opgedoken. Volgens gelekte informatie zal het model verkrijgbaar zijn in twee varianten – Standard Range en Long Range – uitgerust met batterijgroottes van respectievelijk 25 kWh en 35 kWh. De kleinere batterij van 25 kWh zal 82 pk vermogen en 114 Nm koppel genereren, terwijl het grotere batterijpakket van 35 kWh 122 pk en 190 Nm zal leveren. Het verwachte bereik voor de Tata Punch EV bedraagt ongeveer 315 km voor de Standard Range-variant en 400 km voor de Long Range-variant. Het is belangrijk op te merken dat deze cijfers nog officieel moeten worden bevestigd door de autofabrikant. De nieuwe Tata EV is gebouwd op het Acti.EV-platform (Advanced Connected Tech Intelligent Electric Vehicle) van het merk, dat geschikt is voor verschillende

Wees getuige van ongeëvenaarde racebriljantie op Donington 2024
Toet toet! Oproep aan alle autoliefhebbers en geschiedenisliefhebbers! Maak je klaar om terug te worden vervoerd naar de gouden eeuw van de autosport bij de Historisch Donington-festival 2024. Kortom, op 4 en 5 mei komt het tot leven in het legendarische Donington Park. Bovendien belooft dit evenement een spannend spektakel te worden! Vintage voertuigen zullen de strijd aangaan op het historische circuit en de geest van de racehelden van weleer nieuw leven inblazen. Early Bird-special ik: Mis uw kans om te besparen niet! Pak je Earlybird-ticket S en profiteer van kortingen tot wel 20% toegang voor volwassenen tot 31 januari. Het perfecte kerstcadeau voor elke autoliefhebber. Met deze aanbieding kunt u een onvergetelijke ervaring beleven tegen een onverslaanbare prijs. Bereid je dus voor om meegesleept te worden door een gevarieerde menagerie van autolegendes. Maak je klaar om getuige te zijn van een adembenemende reeks iconische auto's, waarvan sommige meer dan een eeuw oud zijn, die

Jaguar Land Rover bevestigt vertrek van designbaas Massimo Frascella – Car Dealer Magazine
JLR heeft bevestigd dat ontwerpdirecteur,Massimo Frascella zal het bedrijf verlaten na meer dan tien jaar dienst. Frascella kwam in 2011 voor het eerst bij het Britse team en is sinds 2019 verantwoordelijk voor alle ontwerpdisciplines en -programma's. Het is nog niet bekend waar Frascella heen gaat, maar hij werkt momenteel aan zijn opzegtermijn terwijl de bazen op jacht gaan naar zijn vervanger. In reactie op het bomnieuws vertelde Gerry McGovern, CEO van JLR Autocar-professional : 'Massimo Frascella, JLR Design Director, heeft besloten JLR te verlaten om nieuwe kansen te benutten. 'We willen Massimo bedanken voor zijn belangrijke creatieve bijdrage aan JLR en we wensen hem veel succes in de toekomst.' Frascella neemt tientallen jaren ervaring mee, nadat hij zijn carrière als ontwerper bij het Italiaanse bedrijf Stile Bertone in 1997 begon. Sindsdien heeft hij voor onder meer Ford en Kia gewerkt voordat hij in 2011 bij Jaguar Land Rover aan de slag ging. Tijdens zijn tijd in Gaydon

2025 Dodge Charger EV maakt verrassend (gedeeltelijk) debuut
De huidige Dodge Charger is er één sinds 2011 op de markt, en twee waren een sedan. Dat gaat allemaal veranderen met de 2025 Dodge Charger EV-coupé, die eind dit jaar op de Amerikaanse markt zal verschijnen. De aanstaande Dodge Charger EV uit 2025 geeft het Charger-naamplaatje terug als een tweedeurscoupé, wat het de eerste vijf generaties vanaf 1966 was geweest. Dodge plaatste vier foto's van de komende Dodge Charger EV uit 2025 op X (voorheen Twitter) met het onderschrift: 'Er zijn geen camera's of opnameapparatuur toegestaan. Pre-productiemodel afgebeeld. Beschikbaarheid eind 2024.” Voorvertoond door de Dodge Charger Daytona SRT elektrisch concept laten deze nieuwe foto's een voertuig zien dat heel dicht bij het ontwerp van het concept lijkt te blijven. Hoewel er geen afbeeldingen van de achterkant zijn vrijgegeven, zien we dat de voorkant nog steeds de unieke voorspoiler van het concept heeft, ingebouwd in een oplichtende grille met het historische Fratzog-logo van Dodge. Als dit

Auto Detailing How-To: Softtops detailleren
Nu de zomer officieel voorbij is, is het tijd om uw cabriolet met softtop grondig te detailleren voordat u hem voor het seizoen opbergt. Het automatische detailleringsproces voor cabriolets met softtop kan lastig zijn, maar met de hulp van onze experts hier bij Mobile Detailing Pros kunt u uw softtop detailleren als een professional! Autodetailing van softtop stofzuigen Eerst en vooral is het stofzuigen van uw auto cruciaal voor de interieurdetails. U dient het vuil en stuifmeel van het oppervlak van de softtop zelf te verwijderen, wat u kunt doen met de borstelopzet. Als je een zachtere opzetborstel gebruikt, kun je de klus veel sneller, efficiënter en vooral veiliger aanpakken. Later tijdens het autodetailingproces van de softtop gebruikt u dit hulpstuk opnieuw om u te helpen het wasmiddel in te werken om het schoon te maken. Zachtjes schrobben met zachte haren; vermijd stijve borstelharen om het weefsel niet te vervormen of uw softtop voortijdig te verslijten. Schaduw is je vriend

G3 Vehicle Auctions vergroot zijn voetafdruk dankzij de toestroom van gebruikte auto's – Car Dealer Magazine
G3 Vehicle Auctions breidt zijn activiteiten uit vanwege de toestroom van gebruikte auto's die het beheert. Het in West Yorkshire gevestigde bedrijf heeft een extra vier hectare aan voertuigopslag aangeschaft dichtbij het hoofdkantoor in Castleford. Het extra land vergroot de opslagcapaciteit van G3 met 29%, aldus het bedrijf. Het bedrijf reageert op de toename van het aantal gebruikte voertuigen in januari en de toegenomen omzet in de afgelopen twaalf maanden. Vorig jaar bood het 30.000 voertuigen aan voor remarketing via zijn online en fysieke veilingen – het tweede jaar op rij heeft het deze mijlpaal bereikt. Rob Argyle, Chief Financial Officer bij G3, zei: 'Een van de belangrijkste voordelen van een echt onafhankelijk bedrijf is dat we flexibel kunnen zijn als het gaat om reageren op de markt. 'Daarom hebben we, als reactie op de snelle start van G3, met zowel voorraadniveaus als nieuwe leveranciers, geïnvesteerd in meer land om een marktplaats te blijven bieden die aan de

Lancaster Sprite vindt een nieuw thuis
De jaarlijkse autoweggeefactie van Lancaster Insurance is een lange traditie geworden, waarbij de prijs van 2023 – een Austin-Healey Sprite uit 1970 in bronsgeel – op 29 november werd overhandigd aan de nieuwe eigenaar op het hoofdkantoor van Lancaster in Cambridgeshire. De gelukkige winnaar was Les uit Ashbourne in Derbyshire. Les is al jaren een fan van klassieke auto's en bezat Mini Coopers, TVR's, een MGB en een Reliant Scimitar. Momenteel runt hij een Series 3 Land Rover, die nu gezelschap heeft gekregen van de Sprite. "Ik ontvang regelmatig nieuwsbrieven van Lancaster, en op een dag stond er een deelnamevakje voor de wedstrijd, dus ik heb het aangevinkt, alles ingevuld en vervolgens alles vergeten!" Les herinnert zich. “Toen kreeg ik uit het niets een e-mail met de felicitaties. Ik was stomverbaasd. Ik heb nog nooit zoiets gewonnen!” Lancaster's Senior Operations Manager, Andrew Evanson, voegde hieraan toe: "Het is een prachtige auto en ik ben erg blij dat ik hem aan een echte

De opmerkelijke Jaguar XK150 S Bertone uit 1957
De JaguarXK150 werd voor het eerst gelanceerd in 1957 en was het derde model in de iconische XK-lijn, als opvolger van de XK120 En XK140 . Hij had een geheel nieuwe styling die er nog steeds uitzag als een XK, terwijl hij een veel moderner ontwerp uit de late jaren vijftig had. De auto, die tot en met 1961 werd geproduceerd, was een echte wereldklopper, omdat hij zowel betaalbaar als competitief was op de weg en op het circuit. Oorspronkelijk was hij verkrijgbaar als fixed-head coupé, drophead-coupé en roadster, maar in enkele zeldzame gevallen kreeg hij een op maat gemaakte carrosserie van beroemde designhuizen. Er werd aangenomen dat slechts acht XK150-chassis deze behandeling hadden ondergaan, wat slechts één factor is die dit veroorzaakt Bertone heel speciaal. Deze Jaguar, S 834365, gefotografeerd bij Concours van elegantie 2020 is slechts een van de drie XK150's die als kaal chassis naar Bertone in Turijn zijn gestuurd om daar te worden gebouwd als prototype van een coupé met